占比51.66%创新高！4月新能源汽车销量再度超越燃油车

摘要： 5月23日，上游新闻记者从重庆市汽车商业协会获悉，受汽车整体市场环境影响，重庆市场狭义乘用车4月份销量为2.98万辆，同比下滑13.6%，环比下滑5%。...

5月23日，据上游新闻记者从重庆市汽车商业协会了解，由于汽车整体市场环境变化，重庆市场狭义乘用车4月份销量为2.98万辆，与去年同期相比减少了13.6%，和上个月相比降低了5%。不过，自主品牌的占比与新能源汽车的渗透率均达到了新的高点。具体来说，新能源汽车的渗透率提升到了51.66%。

自主品牌销量“一枝独秀”

统计表明，国产品牌表现突出，四月份销售量为二万零三百九十字，较去年同期增长百分之四点八，市场占有率为百分之六十七点七，并且还在不断上升。相反，德国车系和北美车系的产品销量比去年降低了超过百分之四十。日本车系的产品销量也比去年减少了百分之二十。

比亚迪、长安汽车、吉利在排名中位列前三位置。深蓝汽车、AITO、长安启源、理想汽车等企业借助新能源汽车实现了赶超，它们一起促进了中国品牌市场占有率的稳步提升。

合资品牌之中，上汽大众、一汽-大众、东风日产仍然出现在名单上，并且宝马、奔驰、奥迪这些高端品牌也总是榜上有名。

值得留意的是，特斯拉的月度排名已经跌到了第14位，尽管出口业务使得国内交付量有所下降，不过它也体会到了中国汽车品牌的竞争态势。

汽车销售领域，比亚迪和长安品牌无疑是最大的受益者，各自贡献了四款入围车型。在运动型多用途车市场，本土品牌依然牢牢掌握着主导权。宋系列、深蓝S7、元系列依次位列销售排行榜的前三位。长安CS75系列则成功摘得当月汽油动力SUV销售的头名。问界M7和问界M9的迅速发展，对理想汽车造成了一定冲击，仅理想L7一款车型进入榜单就充分说明了这一点。

车市刮起“绿旋风”

四月份销售车辆的种类显示，重庆地区使用汽油的汽车销售比例是四成五点九，使用新能源的汽车销售比例超过半数，具体达到五十一点六六。在这之中，新能源汽车四月份的销量比去年同期增加了二十八点一，纯电动的汽车销售比例超过五十三。

仔细观察，得益于旗舰款车型的出色表现，比亚迪整体月度销量持续保持显著优势，旗下宋、秦、元、汉等系列，以及海鸥、驱逐舰05、唐等车型均有斩获，几乎囊括了市场过半份额。

深蓝品牌、理想品牌紧随其后, 再观察长安系列, 除了深蓝品牌, 长安启源系列、长安品牌、阿维塔品牌也位居前列。

而理想品牌、特斯拉公司以及埃安企业的下滑幅度十分显著，这间接表明了行业竞争的残酷性。在新能源汽车领域的新进入者中，除了众所周知的“蔚小理”这三家公司，刚刚参与市场竞争的小米公司也可谓是一匹令人瞩目的竞争者。

5月预计前期观望的需求或释放

根据中国汽车工业协会统计，今年四月汽车行业景气指标达到80.4点，较上个月有所增长，市场预测下个月汽车销售量可能比四月增加。四月份购买意愿指数为84.8点，也比之前有所提高。“以旧换新”活动的具体实施办法公布，再加上五一期间厂家和销售商的优惠活动，前期被抑制的购买需求有望慢慢得到满足，消费者的购买欲望增强。

四月份，重庆汽车市场情况显示，本地狭义乘用车当月销量与上月及去年同期相比均出现下滑，这主要是因为三月份汽车厂商大范围降价活动导致消费者需求被过度消耗，“以旧换新”的相关措施还没有明确，这使得部分购买意愿受到限制。

重庆市汽车商业协会有关人士透露，关于5月份车市前景，中央及地方实施的“以旧换新”举措，加上2024年重庆市新能源汽车下乡巡展以及以旧换新汽车消费周等多项促进措施，共同作用之下，有望持续提升消费者对汽车市场的关注度，激发其购买意愿，先前持观望态度的潜在购车需求可能因此得到满足。所以，5月份的市场预期显著强于4月份。