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比亚迪2025H1财报亮点:营收利润创新高,研发费增百亿

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比亚迪2025H1财报亮点:营收利润创新高,研发费增百亿摘要: 财报显示,上半年,比亚迪营收3713亿元,同比增长23.30%;归母净利润155亿元,同比增长13.79%。扣非归母净利润136亿元,同比增长10.43%。...

8月29日晚上,比亚迪公布了2025年上半年的财务报告,其中多项关键数据达到了历史峰值。报告指出,在上半年期间,比亚迪的营业收入总额为3713亿元,与去年同期相比增长了23.30%。同时,归属于母公司的净利润为155亿元,同比增长了13.79%。另外,非经常性损益调整后的归属于母公司的净利润为136亿元,同比增幅为10.43%。

比亚迪在财报中解释,营收增长主要是新能源汽车业务增长所致。

从各个产品类别分析,比亚迪的业务构成包含三个方面,首先涉及手机配件、组装等产品的营收,上半年达到687亿元,较去年同期减少5.54%;其次涉及汽车产品及相关物品的营收,上半年为3025亿元,较去年同期增加32.49%;最后涉及其他类产品的营收,上半年仅为0.3亿元,较去年同期下降1.89%。在这三类业务中,仅汽车相关的业务板块实现了营收的显著同比增长。

比亚迪今年上半年在市场占有方面也取得了显著成果。根据财务报告,其新能源汽车销量同比提升了33.0%,整个汽车市场的份额也增长了2.2个百分点,达到了13.7%。

在海上贸易方面,比亚迪是上半年汽车出口商中的亚军,并且是前十大汽车出口商中增长速度最快的,增幅达到了去年的十三倍。根据财务报表,比亚迪上半年在海外的销售额为1354亿元,占总销售额的比例高达36.5%,其新能源汽车在海外市场已经覆盖了超过110个国家。

根据利润率数据,汽车产业是比亚迪盈利能力最强的业务方向。财务报表表明,今年上半年,比亚迪汽车业务板块,以及与汽车相关的产品系列和其它业务的利润率为20.35%,较去年同期的数据减少了1.99个百分点;与此同时,手机零部件制造,以及组装业务板块和其它业务的利润率为7.70%,和去年同期相比提升了0.09个百分点。汽车板块的利润率降低,或许和今年汽车市场价格竞争加剧存在关联。

需要指出的是,比亚迪今年前六个月的各项费用支出显著增加。销售成本从一百零六元提升到一百二十四元,同比提高了百分之十七。行政开销由七十七元涨到一百零四元,年度增幅达到百分之三十五。科研投入则从一百九十六元增长为一百九十六元,增幅高达百分之五十一。

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财务费用带来了显著收益,去年上半年支出0.7亿元,今年上半年则变为收入32亿元,这种情况比较突出。主要原因是汇兑收益大幅增加,这一点可以从非美元货币升值的角度来理解。比亚迪的财务报告对此没有详细说明,或许与非美货币对美元升值有关。国家外汇管理局的数据证实了这一点,上半年非美货币确实对美元升值,同时全球金融资产价格也普遍上涨。

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关于付款期限,比亚迪公司没有披露应付款项和应付票据的周转周期,不过该公司在财务报告中提到,整个集团的应付款项和应付票据周转周期在汽车行业内属于较低数值,并且在本期报告时间段内,与二零二四年同期相比较,这个数值还有所降低。根据比亚迪公司公布的合并财务报表,与二零二四年十二月三十一日相比较,至二零二五年六月三十日,该公司的应付票据和应付款项均呈现减少趋势。

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