蔚来ES8终极体验，MPV技能满点，懂用户至骨子里

摘要： 海拔5200米，前两天斌哥直播的时候不是插了一个氧气管吗？大家都在开玩笑，快别加电了，赶紧加加氧吧。玩笑归玩笑，但是这一次斌哥确实是干了一件很牛的事情...

高度达到5200米，前两天斌哥进行直播时，不是放置了一根供氧管吗？众多观众都在戏谑，快停止供电，赶快补充氧气。戏言虽然戏言，但斌哥这次确实完成了一项了不起的壮举，那就是连通了G318的电池更换通道。他驾驶的正是这辆崭新的蔚来ES8，一台全新的蔚来ES8。

通过这台车，先来观察一下它有哪些显著的调整。首先是它的市场定位，它从过去的中大型SUV转变为现在的大型SUV，并且它现在是一款覆盖所有场景的科技智能SUV，因此整个车身尺寸也进行了扩大。车长比上一代增加了181毫米，轴距比上一代多了60毫米，整体看起来更加稳重。

能够明显察觉到它当前的造型风格比以往更加强调动感特质，整体轮廓显得更为敦实，特别是前照灯系统经过彻底革新，科技氛围愈发浓厚。此外，车顶与车身侧翼部位配备了三枚激光探测设备，智能驾驶性能堪比ET9水准。

车窗的尺寸比例经过重新设计，车顶采用悬浮式设计，并且配备隐藏式水切，使得侧面的ES8展现出较高的精致度，不会因为车身较大而给人笨重的印象。此外，全新ES8的风阻系数仅为0.256Cd，这一点值得注意。同时，轮圈的尺寸也可以达到22寸的最大值，这样的设计是否更加威武？

坐进这辆车里面，根本分辨不出是ES8还是它的兄弟ET9。观察一下这组氛围灯的效果，确实很出色，显得格外档次。这次把座椅的上下左右调整，以及通风、加热、按摩等功能，都设置在了车门板上，使用起来更加便捷。车门的迎宾灯区域感觉也更宽敞了。此外，车外的光毯效果，和之前试ET9的时候完全一样。

关键设置和预售费用明细由屏幕呈现，各位可依据个人情况挑选，当前区域允许拍照留念。据了解，部分未获提及的L90车主已悄然取消预订，缘由是该车型价格实在低廉，电池租赁方案现仅需三十万八千八百元。

真可惜我以前没能负担得起蔚来ET9，不然面对今天ES8的这些配置，我肯定会非常失落。如果我当初选择了ET9，恐怕会伤心不已。因为这次全新蔚来ES8配备的三颗激光雷达，还有它的内饰座舱安排，以及那个特别宽敞的前备箱，全都和蔚来ET9完全一样。

但存在一个差异，就是它或许能获得更多升级，因为它这次第二排的两个座位，同样配备零重力功能。过去常称蔚来为行业色彩标杆，如今或许需称其为行业贴心典范。

听完整个发布会，亲身感受一番之后，我认为这款汽车特别符合你的需求，既追求MPV的豪华感，又看重内部空间、设备水平、乘坐体验等方面，但又排斥MPV的典型外观，那么这款车就非常匹配你的期望。同时，它拥有一个相当广泛且完善的充电设施布局，大家觉得它会不会成为下一个备受追捧的热销车型呢？确实如此！