乐道L90亮相工信部，同款电机配85度电池，ES8咋卖？

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经过一番内部调整，蔚来旗下新品牌乐道，终于推出了最新车型。

昨日，乐道旗下第二款车款L90已提交给工信部进行新车登记，目前有两款车在列，分别是采用单电机的后轮驱动版，以及配备双电机的四轮驱动版。

从外形规格来看，这确实是一辆相当庞大的车辆，其长度、宽度和高度分别为5145毫米、1998毫米和1766毫米，车距则比较长，基本上可以看作是蔚来ES8换个品牌后的版本。

最新款汽车的空车重量大约为2300公斤，在同类车辆里算是比较正常的重量。

乐道L90会装配两种规格的轮胎，具体有两种搭配方案，一种是前255/55R20搭配后275/50R20，另一种是前255/50R21搭配后275/45R21。轮毂直径达到了21英寸，但安装在这样庞大的SUV上，看起来并不突兀。

L90的两种版本，都是以七人座为基础设计的，这一点和蔚来ES8相同。此外，它也搭载了蔚来ES8所用的后轮驱动电机，其最大输出功率达到340千瓦。对于配备四轮驱动的车型，会额外增加一台前轮电机，这台电机的功率为100千瓦。

关于备受瞩目的动力单元，车辆将搭载拥有85kWh能量水平的电芯，其来源分别由弗迪磷酸铁锂、宁德时代三元锂以及中创新航三元锂三家厂商供应，虽然各家厂商的牌子和内部构造不尽相同，但让人好奇乐道会怎样协调这些差异化的装配方案。

值得关注的是，乐道L90是依托蔚来NT3.0平台研发的，因此在技术层面它要优于当前市场上流通的车辆。同时它也能够兼容蔚来的换电系统。

中大型SUV的市场空间相对有限，同时存在问界M8/M9、理想L8/L9、腾势N9和小鹏G9等多款实力突出的同类车型，这些产品都对市场形成了强有力的挑战，至于能否在这样的竞争格局中实现理想的销售业绩，现阶段还难以给出明确答案。