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乐道L90工信部与官图发布,轴距超3.1米,将亮相上海车展

乐道L90工信部与官图发布,轴距超3.1米,将亮相上海车展摘要: 随着...

上海车展即将举行,多款新车消息涌现。我们刚从工信部获取了乐道L90的申报材料,官方图片也同步公开。根据数字推断,这款车的定位并非高端,但它是该品牌的顶级车型。新车计划在4月份的上海车展上首次展示,预计第三季度正式发售。对它感兴趣的朋友,不妨持续留意。

图中能够看出,这辆新车继续沿用了品牌特有的设计语言,特别是分离式车灯,很容易被认出来。尽管车头部分采用了封闭式格栅,不过下方一条连接左右进气口的设计,也让整体看起来更加宽阔。车顶两端还配备了激光雷达,所以高级别的智能驾驶系统肯定会有,毕竟这也符合它旗舰车型的定位。

乐道l90_乐道L90 上海车展 申报信息

乐道L90 上海车展 申报信息_乐道l90

车身侧面线条十分简洁,明显是为了追求宽敞的乘坐环境。装饰细节上,车门没有采用传统把手,而是使用了隐藏式设计,轮圈部分则呈现为密集的辐条样式,整体视觉效果相当显档次。整车规格数据如下,长度达到5145毫米,宽度为1998毫米,轴距尺寸为,车厢内部规划了六座式样。此外,车辆还搭载了主动调节的底盘系统。

乐道L90 上海车展 申报信息_乐道l90

车尾并非采用通体贯穿式尾灯方案,不过两边的细长尾灯,依然能够有效增加尾部的横向视觉效果,并且让车尾显得相当有活力,另外车尾部分的设计较为简洁,整体观感比较协调。

乐道l90_乐道L90 上海车展 申报信息

乐道L90 上海车展 申报信息_乐道l90

这辆车因为装备和型号不一样,在具体地方也会不一样,你们可以仔细瞧瞧。

乐道L90 上海车展 申报信息_乐道l90

性能配置上,这款车型将提供两种驱动模式,一种是后轮驱动,其峰值功率达到340千瓦,另一种是全轮驱动,前部电机输出100千瓦,后部电机输出340千瓦,在动力电池方面,有磷酸铁锂和三元锂两种技术方案可供选择,有关这款车的其他信息,我们将继续进行跟踪报道。

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