新能源汽车用的是什么电池？你知道吗？

摘要： 新能源汽车电池有五种，这五种电池分别是：钴酸锂电池，磷酸铁锂电池，镍氢电池，三元锂电池，石墨烯电池。铅酸电池成本低，低温性能好，性价比高。能量密度低，寿命短，体积大，安全性差。...

新能源汽车所采用的电池类型共有五种，它们包括钴酸锂电池、磷酸铁锂电池、镍氢电池、三元锂电池以及石墨烯电池。在成本方面，铅酸电池表现突出，不仅价格低廉，而且在低温环境下的性能优越，具有较高的性价比。然而，其能量密度较低，使用寿命较短，体积较大，且安全性相对较差。相较之下，镍电池因其成本较低、技术相对成熟、使用寿命较长以及良好的耐用性而受到青睐。

新能源汽车用的什么电池

1、铅酸电池：

电动汽车最初采用的是铅酸电池，这种电池由铅及其氧化物构成电极，硫酸溶液作为电解质。目前，这种电池仍是多数电动车的动力基础，其低成本是显著优势。然而，它存在两个主要问题：一是能量密度较低，体积和重量较大，导致单次充电续航里程有限；二是电池寿命较短，导致使用成本较高。

2、镍氢电池：

镍氢电池作为一种新型的环保电池，自二十世纪九十年代问世以来，便以其高能量密度、较长的使用寿命以及零污染的特性受到关注。与传统的铅酸电池相比，镍氢电池在性能上有了显著改进，电解液不易燃，安全性较高，且生产技术已经相当成熟。然而，尽管如此，镍氢电池的充电效率普遍不高，且不支持高压快充，这使得在锂电池广泛应用之后，镍氢电池在汽车领域的应用逐渐被淘汰。

3、锂电池：

锂离子电池是当前新能源汽车的首选动力源，其中锰酸锂、磷酸铁锂等锂化合物用作电极，石墨则作为负极，这些材料因其轻便的重量、卓越的储能能力、环保的属性、无记忆效应以及较长的使用寿命而备受青睐。

4、氢燃料电池：

氢气堪称一种理想的清洁能源，其优势在于零污染、零噪音、高效率。氢气燃烧能释放出大量能量，且在低温条件下表现优异。尤为关键的是，加氢过程效率极高，仅需5分钟便能让车辆续航超过600公里。此外，这一数据还有提升的潜力，且在各方面均显著优于现有的锂电池。

石墨烯电池具有显著优势，它能够将原本需要数小时的充电时间大幅缩短，仅需不到一分钟即可完成。

新能源汽车五种电池的优缺点

钴酸锂电池在生产技术上已相当成熟，其能量比显著，几乎是磷酸铁锂电池的两倍。然而，在高温条件下，其稳定性相较于镍钴锰酸锂电池和磷酸铁锂电池略显不足。

磷酸铁锂电池在稳定性方面堪称车用锂电池中的佼佼者。然而，其能量密度与三元锂电池、钴酸锂电池相比，仍存在较大差距。此外，当环境温度降至零下5度以下时，充电效率会受到影响。而且，在低温条件下，电池的电容性能也会受到不利影响。

磷酸铁锂电池适用的车型并不适宜在北方地区行驶，特别是在东北等极端寒冷的地区，因为那里的冬季气温极其低，这会显著缩短磷酸铁锂电池的使用寿命。

镍氢电池具有能量储备丰富、重量较轻、使用寿命较长以及环保无污染的优点；然而，其制造成本相对较高，且在性能上略逊于锂电池。

三元锂电池在安全性方面优于钴酸锂电池，并且与新能源汽车电池的发展方向相契合，特别适合在北方寒冷气候下使用，低温环境下电池表现更为稳定。然而，其电压偏低，能量密度位于磷酸铁锂电池与钴酸锂电池之间。

5、石墨烯电池：优势：这种新能源电池可把数小时的充电时间压缩至不到一分钟。

在锂电池中加入了石墨烯成分，这有助于在电池产能降低时减少产生的热量，从而实现降低能量损耗的目标。这样做避免了大量能量的浪费，减轻了热量对电池的损害，并显著提升了电池的使用寿命。

劣势：成本太过昂贵，目前无法大规模应用。