导读:新能源汽车都有哪些?新能源汽车
政府政策支持下的新能源汽车,愈发受到消费者的青睐。然而,新能源车因受电池成本的制约,故而售价通常都不低廉。幸亏存在国家补贴,补贴金额依据车辆续航里程而有所差异,大家于选购之际能够按照新能源车补贴标准予以参考。
新能源汽车推荐:荣威ERX5
荣威 ERX5 这款纯电动汽车是基于荣威 RX5 打造的,新车总计上市了三款各有不同配置的车型,其售价区间处于 27.18 - 29.68 万元之间,在扣除补贴之后售价最低是 19.88 万元起。荣威 ERX5 纯电动版是基于 RX5 汽油版打造而成的,它们都出自上汽集团的 SSA + 平台。荣威 ERX5 的车身长度是 4554mm,宽度是 1855mm,高度是 1716mm,它的轴距为 2700mm。
采用最新“律动设计”语言的荣威ERX5前脸,其前格栅与前大灯构成飞翼式造型,荣威RX5系列车型外观获iF设计大奖,纯电动车应与传统能源车设计有差别才够个性 。
除此之外,荣威ERX5还配备了独立式智能空气净化器,它能够对PM2.5、甲醛、病菌等进行过滤,这对于那些常年雾霾多发地区的用户而言极为实用。在乘坐空间这一方面,荣威ERX5借助宽大的车身尺寸,使得它的前后排空间都有着不错的表现,满足一家老小出行同样不存在问题。
荣威ERX5纯电动版,搭载着一台,永磁同步电机,它的最大功率,是85kW(116PS),最大扭矩,为255Nm,官方公布,其在综合工况下,续航里程,可达到320公里,等速最大续航里程,能达到425公里。
动力电池选用三元锂电池,具备快充技术,直流快充40分钟就能充至80%电量,跑300多公里毫无问题。交流电慢充7小时可充满至100%,借助家用220V安全插座要16小时才能把电池充满至100%状态。
转动传递的领域当中,荣威ERX5纯电动版本所采用的是“EDS一体式电驱动系统”,该系统能够达成没有感觉差异的换挡回应速度,面对频繁出现的走走停停状况所在的城市道路,完全不存在任何问题。
虽说纯电动汽车充电,不像汽油车加油那样具备便利性,不过在一线城市而言,充电还是不存在问题的。
充电完成之后,借助 YunOS 系统达成云端扣费,所以从理论层面来讲,荣威 ERX5 纯电动版于充电基础设施相对完善的一线城市运用极为便利。
新能源汽车推荐:传祺GE3()
广汽传祺的首款纯电动SUV是传祺GE3,它不像荣威ERX5那般基于汽油车平台打造,传祺GE3是经由新能源车平台单独打造的一款全新车型,新颖独到有着个性化设计风格的GE3与同级别其他车型存在差异 。
外观方面,传祺GE3的大灯,雾灯,前格栅面板,车身EV铭牌,轮毂,C柱装饰面板,尾灯,车尾反光板等等,皆运用了三角形元素。回头去看“Low - Poly”设计语言的历史,它主要用于游戏和建筑方面,在工业产品上运用则是近几年才开始的。而把这种设计语言应用到车上,在国内广汽传祺是第一家。从侧面去观望,矮低的姿态,大尺寸的轮圈,使得传祺GE3画风与SUV不同。实际情况中,这车并非是一款符合传统意义界定的SUV,它是依据纯电动平台打造而成,鉴于电池被安置在座椅下方,乘坐的位置相对较高,坐在车内时绝对会给人一种类似SUV的感觉,然而在车尾部分的设计层面却多多少少带有那么一些MPV的风格特点。
140Ah的电池组容量,此电池组在交流电慢充情形下,需7小时方可充满,而在直流电快充时,最快30分钟能充至80%的电量。鉴于该电池系统的质量能量密度超过了120Wh/kg,所以GE3能够获取国家最大标准的财政补贴。
动力构成上,传祺GE3借由纯电动体系予以驱动,其电机的最大输出功率为132kW也就是163马力大小,最大扭矩是 290Nm,该车所能达到的最高行驶速度能够达到160km/h。传祺GE3所配备的这具永磁同步电机,其最大功率虽说比比亚迪宋EV的160kW要低,却大幅高于荣威ERX5的85kW 。
纯电驱动时,传祺GE3进行0到100km/h加速的时间只需9.3秒,官方公布其综合续航能力能达到310公里,若采用60公里等速方式测量,里程数可达到400公里。
新能源汽车推荐:比亚迪宋EV300
说宋EV300呢,它和传祺GE3存在不同之处,这宋EV300沿用的是宋汽油版平台,除了动力系统存在差异外,车身内外设计都是套用汽油版车型那种样子的。比亚迪那个宋EV300呀,其外观设计跟宋DM特别相似,只能凭借尾标、轮圈、排气管以及车身D柱上的标识才能够区别开宋EV和宋DM 。
宋EV300的轮圈运用蓝黑双色样式设计,车身D柱处有“EV”字样进行注明,车尾部的EV标识也直接表明了其身份,车身尺寸方面,宋EV300的长度是4565mm,宽度是1870mm,高度是1720mm,轴距为2660mm。
从外观造型这个方面来看,宋EV300没有能够将它身为新能源车的可以说是个性化的那一面给展现出来,它并不能像传祺GE3那样给人一种会让人觉得耳目一新的感受。要是你是一名年轻消费者,那么究竟你会更愿意去选择谁呢?
宋EV300在内饰方面,延用了燃油版的造型设计。中控台呈现飞翼造型设计,整体设计感较为复杂,车内材质的细腻程度,比不上荣威ERX5和传祺GE3。
之中,宋 EV300 所搭载的,为 Carpad 多媒体系统,该系统能够达成网页浏览,还有网购,以及新闻浏览,包含视听娱乐、游戏、第三方导航等众多功能,其可玩性相较于其他车型而言,是更为出色的。另外,新车配备了遥控驾驶技术,借助钥匙能够远程控制车辆出库、入库以及移位,还能远程开启空调等便利功能。
于动力这一方面,宋EV300配备了由比亚迪独立自主研发而成的永磁同步电机,其最大功率是160kW,峰值扭矩为310Nm,并且该车百公里加速时间经官方公布为8.9秒,新车在综合工况情形下的续航里程为300km。
比亚迪宋EV300在充电这块儿,标配的是功率为7kW的220V壁挂式充电盒,使用这个充电6个多小时就能实现完全充满电,当选择装备40kW的380V充电盒则只需大概1.2小时就能够把电池充满。这款新车还具备预约充电这样的功能,要是预约在波谷低电价时段进行充电,那么最低能够享受到五折电价。
新能源汽车推荐:北京现代伊兰特EV()
北京现代新伊兰特()那一款 EV,是基于 2015 款悦动()去打造的,这款车的车身设计,并没有给人带来那种新鲜的那种感觉,它凭借新装的纯电动动力去发挥出那剩余的热量。它的纯电动动力系统,在综合工况之下续航里程能够达到 270km,在那些限牌的城市,用来当作日常代步,倒真算是个不错的选择。
形状样子层面,新款伊兰特 EV 的样式打造跟 2015 款伊兰特悦动大体相同,不同之处在于它前面的格栅变成了带有蓝色镀铬装饰条的封闭装饰板,去掉了原本有的雾灯,车的尾部增添了 electric 标记并且更换了车轮的形状样子。车身的大小尺寸跟悦动一样,长是 4543 毫米,宽是 1775 毫米,高是 1490 毫米,轴距是 2650 毫米。
于内饰这一方面,全新的伊兰特EV持续沿用了2015款伊兰特悦动的设计样式,在空调出风口以及挡把基座的外圈部位增添了蓝色的饰条,以此来突出新能源车的身份特征,并且针对空调面板、仪表盘以及多功能方向盘的造型做了相应的调整。
说到动力这一块儿,新伊兰特 EV 所搭载的电机,其最大功率呈现为 81.4kW,而最大扭矩是 285Nm 。它的电池组容量设定为 35.6kWh ,于综合工况之下,续航里程能够达到 270km 。在快速充电模式当中,可于 30 分钟之内,完成 80% 的充电量。
悦动往昔乃北京现代之畅售车型,此次新伊兰特 EV 以电动车形态亮相,虽其造型设计欠缺新意,然而借由较长之续航里程,倒是喜好三厢轿车之消费者的不错选择,。
因国家政策导向,能预见到新能源汽车往后会走进寻常百姓家中,从近期上市的这四款新能源车来讲自行品牌更倾向于在SUV领域施展力量,在电池续航里程与充电便利程度方面,伴随一线城市充电基础设施的不断向好的方向发展,充电便利程度正逐步提升,更为要紧的是,新能源车获得政策上的许多照顾,像免购置税、直接上新能源车牌照、不受限行的限制等等,在一线城市对于出行需求比较高的消费者而言,如果不想煎熬等着去挤公共交通,那么就要选择乘坐新能源车出行 。




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