蔚来又被点赞！这次点赞的竟然是安徽省长？

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8月11日，安徽省省长王清宪赴合肥市考察新能源汽车行业现状，并着重指出要依靠创新维持汽车领域的领先地位；王清宪抵达蔚来首座高级制造工厂，仔细观察了乐道L90、蔚来ET9、新ES8等系列产品及组装流程，深入探究了研发生产、市场推广和换电系统布局执行状况；他对公司大力投入完整环节的自主研发、持续优化产品性能等举措给予高度评价；鼓励公司敢于引领行业和技术革新方向，凭借卓越的产品与优质服务掌握市场竞争主导权。

最近，人民日报评论部在一篇文章里特别提到了蔚来，非常重视它在新能源汽车方面的创新行为和带头作用。这既是对蔚来长期坚持用技术推动、靠生态辅助发展模式的肯定，也是对中国新能源汽车产业进步发展的一次有力证明。

技术创新方面，人民日报特别指出了蔚来在关键技术上取得的进展。蔚来ET9成为国内首款获得工信部线控转向量产许可的车型，运用这项技术，车子可以依靠电信号来控制车轮转向，摆脱了传统机械的限制，显著增强了驾驶安全，也提高了操控的准确性。业内高度认可：具备核心技术与自主品牌的国产新能源汽车企业，正凭借技术革新开辟国内汽车高端市场新篇章。这既是对蔚来技术水准的赞扬，也寄托着对中国汽车行业在全球市场竞争力增强的期望。

官方媒体强调，蔚来在自动驾驶方面的创新，让客户享受到更方便、更可靠的交通服务，促使产业朝自动化、互联化方向迈进。从早期防止与大型物体碰撞，到当前雨中自动调整车灯，企业依靠不断更新的远程软件升级，使所有车辆都变成能自我完善的智慧载体，切实做到“车子与车主一起进步”。

关于产业环节的配合，官方媒体高度认可蔚来在安徽省新能源汽车制造体系中的核心角色。该公司联合江淮汽车、国轩高科、科大讯飞等伙伴，成功打造了覆盖关键组件生产直至最终车辆组装的完整生产网络。在生产过程中，蔚来和江淮汽车合作建立的“JAC-NIO”智能化生产基地，已经做到冲压、焊接、涂装、总装这四个环节全部自动化，因此生产速度加快了，产品品质也更好了；在动力电池方面，蔚来和国轩高科一起设立的研究机构，解决了磷酸铁锂电池在低温环境下的表现问题，这个进步对整个行业都有好处。《人民日报》指出，蔚来这种依靠骨干企业带动中小企业、促进各方共同发展的经营思路，不仅增强了企业自身的市场地位，还推动了地方相关产业群的成长，为我国新能源汽车行业的规模化与集约化进程提供了有价值的借鉴。

蔚来借助安徽科技大市场等渠道，把两千多项非核心专利提供给供应链上下游企业，帮助很多小微企业迅速发展。对于这种做法，人民日报发表评论称：蔚来的这种合作模式，展示了中国公司参与行业联合创新的责任心，为建立更开放包容的产业环境做出了榜样。

从官方媒体的角度审视，蔚来的成长历程不只是单个机构的成就，还代表着中国新能源车行业从模仿阶段迈向创新阶段的典型事例。依靠工作方法革新与产业环节配合的双重促进，该公司在海外智能汽车领域中表现卓越，并且为国内汽车工业的优质进步提供了强劲支持。在将来，由于科技不断更新且环境持续优化，蔚来极有可能持续推动产业革新，使国产智能制造的成就照耀世界交通的前景。