二零二五年九月,蔚来企业售出新车三万四千七百四十九辆,较上一年提升百分之六十四。具体来看,蔚来系列售出新车一万三千七百二十八辆,乐道系列售出新车一万五千二百四十六辆,firefly品牌售出新车五千七百七十五辆。到目前为止,蔚来企业总共售出新车八十七万二千七百八十五辆。蔚来品牌总共送出了七十六万二千一百七十六辆新车,乐道品牌合计送出了九万零二百七十九台新车,firefly萤火虫品牌一共送出了二万零三百三十台新车。
这一卓越成果,充分展现了公众对蔚来产品的高度评价,同时也象征着蔚来凭借持续的战略投资,已经顺利突破了公司发展的关键阶段,正式迈入全新的高速发展时期。
9月份,蔚来品牌、乐道品牌以及萤火虫品牌都呈现出迅猛的发展态势,各个品牌单月交付量持续创下新高,有力印证了蔚来多品牌战略的有效性以及其满足市场多样化需求的能力。这些亮眼数据的产生,源于蔚来公司在技术研发、产品规划、设施建设等领域的长期且坚定的资源投入所带来的成果显现。蔚来的掌舵人李斌反复提及,汽车领域的较量在于整体实力的比拼,现在,蔚来正把过去十年积累的系统优势,迅速转变为实实在在的市场优势,不断取得胜利。
体系竞争力筑基:从技术投入到市场认可的华丽蜕变
自2014年建立以来,蔚来持续大量增加研究经费,总额累计已经达到600亿元以上。特别是从2022年起,蔚来每个季度的研究投入都稳定维持在30亿元左右的较高水平,这种对关键技术的长期坚持,为现在的快速发展打下了牢固基础。现在,蔚来在全球提交申请和已经获得的专利总数接近一万项,形成了强大的技术壁垒。
2025年,蔚来将这一年称作“关键的技术革新期”、“重要的产品迭代期”以及“基础建设完善期”。从技术角度来说,李斌在上海车展上阐述的智能电动汽车“核心三大要素”——自动驾驶专用芯片、全场景操作系统和智能化的底盘结构,充分展示了蔚来在技术领域的能力。
全球首款量产的五纳米自动驾驶芯片“神玑NX9031”开始应用于车辆,同时“NT.Cedar S 雪松”自动驾驶系统的发布,表明蔚来自主研发的软件和硬件首次成功整合,不仅完全掌控了自动驾驶关键技术的研发主导权,还在性能表现、供应时间以及成本控制方面取得了明显进步。
产品方面,全年将推出九种全新车型,体现蔚来卓越的车型研发与设计水平,以及精密的制造流程。每款新车都意图在特定领域树立典范,迎合客户不断变化的期望。
在基础建设领域,蔚来已经建立起分布广泛的充电和换电设施。到今年九月,总共完成了超过八千二百座的蔚来充电站建设,高速换电站千站工程顺利实现目标,G318川藏换电路线全部打通,“换电县县通”在好几个省市得到落实。这些成就不仅让蔚来和乐道车主享受到如同加油车一样便捷的能源补充服务,完全消除了对行驶里程的担忧,还成为了企业核心竞争优势的关键构成部分。
李斌在内部讲话时强调,技术方向需要长期坚守,产品蓝图要深思熟虑,产品标准要不断更新。这充分展现了蔚来体系能力提升、能敏锐捕捉市场动态的特点。市场正面的回应,是对蔚来先前大量付出的最佳证明。
掌握重载车辆者掌控全局:乐道L90与全新ES8开创了纯电动三排座SUV的新纪元
九月销售量创下历史新高,乐道品牌和蔚来品牌推出的三排座SUV车型功不可没,充分证明了“拥有大型车辆者能主导市场”的商业法则。
汽车行业是衡量汽车公司整体研发能力、生产水平、供应链运作效率及品牌影响力的标尺。乐道L90自从面市之后,一直广受欢迎,第一个月销售量就达到了十万个,总销量已经超过两万,并且在好几个星期里都位列大型SUV每周销量前三的位置。这款基于蔚来十年纯电技术积累研发的家用七座SUV是项重大革新,凭借非常有吸引力的售价和卓越的产品性能,有效让蔚来的技术长处变成了寻常家庭用户也能享有的优质产品价值。
乐道L90销量表现突出,确实彰显了其市场定位精准,同时大幅提升了乐道品牌整体的知名程度,其姊妹车型乐道L60在八月份的订单数据也刷新了今年记录。为了应对持续强劲的市场需求,蔚来正在着力扩充乐道品牌的制造能力,预计十月份能够逐步缓解压力,第四季度会将整个供应链的月产能提升到两万五千台。
此时此刻,蔚来ES8作为纯电领域三排座SUV的开创车型,也在九月迎来了全新版本。9月20日晚上,全新ES8正式发售并开始向全国客户交付,凭借其先进的科技装备和奢华的乘坐感受,引领了高端三排座SUV向纯电动化转型,市场反应热烈,需求量远超原先的预估。李斌谈到:蔚来企业正和供应合作方共同推进,目标是在十月把全新ES8的制造能力增加到一万台,到十二月再增强到一万五千台,同时期望在本季度让蔚来牌子的整体每月生产量能提升到两万五千台。
乐道L90和全新蔚来ES8的强强联手,囊括了家庭普通领域和高端尊贵领域的大三排SUV主要需求,打造了极具竞争力的产品矩阵。这两款车依靠出色的产品性能、完善的纯电技术以及便捷的能源补充方案,共同验证了纯电大三排SUV的可行性、优越性以及广阔的市场前景。
它们的优异表现,同样推动着行业发展趋势的变动,引导了众多购买者和生产者开始关注纯电动三排座SUV车型,可以说,混合动力三排座SUV的鼎盛时期即将结束,而由蔚来和乐道共同开创的纯电动三排座SUV的鼎盛时期,正迅速降临。
结尾:蔚来九月交车数量刷新过往记录,并非偶然现象。这是蔚来长久遵循准确科技方向、持续完善商品特性、提前构建配套系统的必然成效,也是其整体实力历经艰难锤炼后的一次集中展现。乐道L90、全新ES8等热门车型不断加码,神玑芯片、全域操作系统等关键技术在更大范围内落地实施,蔚来已经显露突破发展瓶颈、迈入稳定增长和加速发展新阶段的明显态势。
另外,投资人和金融圈对蔚来第四季度赚钱预期的信任持续加深,这体现出了大家对其发展态势整体向好的肯定。蔚来或许能依靠其持续升级的系统优势,在全球智能汽车行业竞争白热化的情况下赢得更关键的地位,不断推动行业向前发展。
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