新能源汽车出海势头迅猛，未来发展前景如何？

摘要： 新华社北京2月27日电 《经济参考报》2月27日刊发文章《新能源汽车“出海”势头旺》。文章称，一辆辆新能源汽车缓缓鱼贯驶入“中远盛世”号滚装船。完成作业后...

新华社北京2月27日电 《经济参考报》2月27日刊登一篇题为《新能源汽车“出海”势头旺》的文章。文中描述，众多新能源汽车依次登上“中远盛世”号滚装船，准备完成相关手续后运往沙特阿拉伯、阿联酋等中东地区……这是《经济参考报》记者近期在宁波舟山港梅西滚装码头目睹的实况。根据港口出货的货轮日程表分析，估计三月份开头该地会再运走两千多量新能源车前往海外市场。

2023年刚开始，我国新能源汽车对外销售就显现出强劲态势，1月份的销量比去年同期增加了48.2%。专家分析，中国的新能源汽车生产配套完整、物资供应有保障，在更多样化的扶持措施推动下，今年企业走向国际市场的步伐会明显加快。公司在拓展业务范围时，需要关注可能出现的各种问题，应该根据不同区域的特殊情况来制定相应的计划，从而增强中国产品在海外的认可度。

加码创新练“内功”

领克汽车在余姚的制造基地里，自动化程度很高的装配线上机器不停运转，但现场工作人员很少。冲压部门的高级主管王建勇表示，现在两条五阶段的冲压设备已经全部自动化，最快两秒钟就能生产出一个冲压部件。

近些年，国产汽车产业正经历电动化、智能化变革浪潮，新能源汽车外销已纳入我国外贸“新三样”范畴。根据中国汽车工业协会统计，2022年全年，国内新能源汽车输出数量达67.9万辆，较上一年增长一倍有余。

杨轶清教授，浙江工商大学浙商研究院学者，指出国内汽车制造商近些年，在产品构造、生产过程、科技创新等核心领域不断加大资源投入，这使得中国自主品牌的电动汽车走向国际市场更加自信，同时，新能源汽车乘用车的进步，正逐步成为国家从汽车生产大国迈向汽车制造强国的关键路径。

广汽集团掌握多项电池技术，包括海绵硅负极片电池技术，超级快充电池技术，弹匣电池系统安全技术，以及基于微晶技术的新一代超能铁锂电池技术，这些都是行业内的先进技术。埃安第二智造中心已经完工并开始生产，该中心的年产能规划已经超过四十万辆。

科技进步需要生产链条各环节的合力突破。浙江松原汽车安全系统股份有限公司专注于生产安全束缚装置、缓冲方向盘组件以及定制化座椅等车辆防护装置，公司每年将超过销售总额四分之一的资金用于技术研究，其产品性能参照国际顶尖水平。松原股份董事会秘书叶醒表示，国内汽车零配件公司持续增加科研经费，与国产汽车制造商的合作关系日益紧密，这反映了我国完整的工业生产链条所具有的显著优势。

多方持续发力护航

中国新能源汽车品牌在国际市场的版图持续延伸，这得益于技术层面的突破，同时也仰仗于政策层面的扶持以及物流和供应链体系的完善。

商务部先前指出，会持续联合相关单位，协助新能源车企迅速构建海外销售及维修服务设施，增强品牌的市场影响力。同时，推动具备条件的中资银行海外分支提供国际消费信贷服务。此外，将探讨扩大出口物流路径，利用中欧铁路承运新能源汽车。

多地也纷纷出台举措，护航产业发展。中国人民银行深圳市中心支行近期会同深圳银保监局等四个单位发布《深圳金融助推新能源汽车产业链进步发展的措施》，建议改善海外金融服务帮助新能源汽车公司拓展国际市场；广西最近公布的《持续推动中国（广西）自由贸易试验区改革开放的规划》中强调，迅速构建面向东盟的汽车及新能源汽车等跨境产业网络，着力建设新能源汽车产业集中地。

强劲的对外贸易形势，也对运输环节的保障水平提出了更高要求。根据中国船舶工业行业协会统计，去年，国内汽车货运船只售出69艘，较前一年激增90%，新增订单份额则达到世界总量八成八点七。

由于新能源汽车出口业务需求增长迅速，目前全球海运服务中车辆运输能力出现不足现象。宁波梅东集装箱码头公司主管韩冬表示，宁波舟山港梅山区的梅西滚装码头积极联络国内汽车制造商和海外航运企业，共同拓展合作渠道。

根据消息，现阶段新能源汽车销往海外主要依靠海洋航运，不过铁路运输的支出和准入条件持续减少。最近，国家铁路管理机构等公布的《为新能源汽车产业进步提供铁路货运支持的建议》中提出，大力支持铁路公司拓展新能源汽车的陆路运输服务，并且规定铁路运输不必将这类车辆当作危险品对待。

消息来自海关总署，重庆、广东、河南等地区已经顺利开通了中欧班列新能源汽车专线，针对汽车出口开辟了便捷通道，显著缩短了清关周期，有效提升了全球物流与供应链的运转效率。

国内品牌“出海”加速

我国新能源汽车产业链稳固且发达，由于海外市场接受程度不断增高以及服务体系的逐步健全，再加上工信部门等机构着力解决出口方面的运输难题，因此出口前景相当广阔。乘用车市场信息联席会秘书长崔东树在回答媒体提问时这样说道。

中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟分析，2023年会是国内新能源汽车对外销售与相关产业走向国际市场发展迅速的一年，估计2023年新能源汽车的出口数量将近80万辆。

《经济参考报》记者获知，众多汽车制造商及配套企业正迅速推进全球化布局。广汽集团相关人士透露，2023年被视为新能源汽车外销的关键年份，广汽埃安将实施海外扩张计划，大幅提升国际市场销售，计划到2025年在全球实现百万辆销量，并在2030年达成150万辆的销量目标，致力于打造全球领先的高端智能电动汽车品牌。

上汽通用五菱品牌与公关的负责人张益勤谈到，中国五菱新能源计划加强向全球范围内的扩张，明确自身在其中的角色，持续向海外拓展业务，并协助构建海外的新能源交通环境。

海上既可见优美景色，也常现汹涌波涛。海外贸易市场环境的安定状况，依旧是重点关注的议题，尤其要留意国家间互动所造成的作用。此外，还须审视自身产品品质，看其是否能满足海外市场多样的要求。希望国内企业加强对外国市场的考察，实施精准的产品改进，慢慢提升中国品牌在海外的影响力，从而营造更优越的世界市场氛围。（记者王璐、袁小康、魏一骏、吴涛）