今晚,蔚来汽车推出了它的首款量产车型ES8,由创始人兼董事长李斌引领,与会者参与了一场极具网络特色的推介活动。
极速百米仅需4.4秒,制动时能滑行33.8米远,满载行驶可支持355公里,入门级售价跌落至27.54万元。
ES8是一辆体型庞大的七座电动SUV,在市场上同价位的电动SUV中只有它这一种选择,不过这个价位基本上就与普通消费者无缘了。ES8提供两个不同的版本,标准型在获得补贴前的售价为人民币44.8万元,而限量发售的一万台的创始型在未享受补贴时的价格则是人民币54.8万元。
蔚来ES8与普通电动车有所区别,它提供了电池租赁选项,购车价格可降低十万元,每月费用为一千二百八十元,并且能够获得电池升级支持。不仅如此,ES8用户还能享有四项终身免费服务,包括车辆终身保修、车联网服务终身免费、异地充电终身免费以及道路救援终身免费。
ES8沿用常见于网络汽车行业的做法,以客户指定样式、根据订单进行制造,从今天起能够借助蔚来软件完成预定流程。
动力系统采用前后双电机设计,峰值功率可达到480千瓦,相当于650匹马力,扭矩参数为840牛·米,从零到百公里仅需4.4秒。底盘配备最新款主动式空气悬架,动力电池容量为70千瓦时,采用液冷恒温技术,在60公里时速等速行驶时,续航能力超过500公里,依据NEDC综合测试标准,续航里程为355公里。
ES8还搭载了自动辅助驾驶系统NIO Pilot和人工智能系统NOMI。不过更吸引人的是蔚来的NIO Power系统,通过现场演示的“3分钟换电”,观众见识到了蔚来电动车更换能源的方法。
在发布活动上,蔚来的专属充电设备、快速充电系统以及便携式充电单元等全套充电设备也集体展出。其中,便携式充电单元是蔚来全新设计的一种充电工具,能够实现“充电十分钟行驶一百公里”。到二零二零年,蔚来打算在全国建立超过一千一百座换电设施,并且配置超过一千二百台便携式充电单元。
蔚来当众表示,已经和京东、顺丰建立合作,目的是让用户享受到送货上门到车辆的服务。此外,继北京城市之后,2018年蔚来还将在上海、深圳、南京、广州、杭州、成都、合肥、苏州以及武汉这些城市增设更多NIO House,以便车主们拥有一个可以参加活动的空间。
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