新能源汽车再迎利好：购置税减免延续4年，行业前景广阔

摘要： 近日，在财政部举行的新闻发布会上，财政部有关负责人介绍了延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的具体内容，明确新能源汽车车辆购置税减免政策延长至2027年底。根据介绍...

近日，于财政部举办的新闻发布会上，财政部相关负责人讲解了延续以及优化新能源汽车车辆购置税减免政策的详细内容，表明新能源汽车车辆购置税减免政策延长至2027年年底，。

依介绍得知，新能源汽车车辆购置税减免政策得以延长4年，也就是扩充至2027年12月31日。在这里，于2024年1月1日开始截止到2025年12月31日这个时间段内所购置的新能源汽车是免征车辆购置税的，一辆汽车的免税额不会超过3万元。而在2026年1月1日直至2027年12月31日期间购置的新能源汽车则是减半征收车辆购置税，每一辆汽车的减税额不会超过1.5万元。

随着新能源汽车产业慢慢发展起来，2014年我国开端出现私人购买新能源汽车的情况，借此也开启了我国新能源汽车元年。2015年全国进入新能源汽车产业快速增长的年份，在2015年11月，我国新能源汽车产销量在整体汽车行业当中的占比首次冲破1%关卡，我国也在这一年成为全球最大的新能源汽车市场。依据中国汽车工业协会最近公布的数据表明，2021年我国新能源汽车市场渗透率呢，也就是全国新能源汽车销量占据全国汽车总销量比率的那个数值，达到了13.4%，相较于2020年大幅地往上升了，是这样的状况 。

我国实现双碳目标的重要战略举措之中，新能源汽车占据一席之地。在2013年到2022年这个时间段，我国新能源汽车产销量因政策支持以及技术成熟的缘故，得以保持高速增长态势。到了2022年，全国新能源汽车产量达到705.8万辆，并且销量达到688.7万辆。与此同时，依据公安部数据所呈现的情况来看，截至2022年末，全国新能源汽车保有量已然达到1310万辆，在汽车总量里所占比例为3.14% 。按照中汽协给出的数据，在二零二二年的时候，中国新能源汽车渗透率大概是百分之二十五点六，在二零三零年预计会达到百分之五十，并且预测新能源汽车销量将会突破一千四百万辆 ！

从产销比这个角度去看，自2016年开始，我国新能源汽车的生产和销售保持着紧密的平衡态势，产品的产销比例维持在95%之上，其销量呈现良好态势，主要是因为政府政策给予了支持，并且新能源汽车自身的技术也日益趋向于完善 。

按照乘联会统计出来的数据，在2021年时，我国新能源汽车企业当中，乘用车零售销量处于排名第一位的是比亚迪股份有限公司，在2021年达成了新能源汽车零售销量为58.4万辆这一情况；紧随其后的是上汽通用五菱，达成了零售销量43.11万辆；处于排名第三的是特斯拉中国，达成了零售销量32.07万辆，其他企业的排名情况如下：

财政部税政司副司长魏岩表示，往后，我们会跟有关部门紧紧配合，去做政策转换方面的工作，以保证平稳地过渡。会紧密追踪政策执行的情况，强化部门间的协作以及数据共享机制，以此确保车辆购置税减免政策切实落地落实，有效地发挥出政策效应，从而更好地服务新能源汽车产业实现高质量发展。

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