采用非传统能源驱动,或使用常规燃料搭配创新动力系统,并融合了车辆动力管理及驱动技术的汽车,具备先进技术原理,拥有新式构造。
新能源汽车的产品类型介绍:
一、纯电动汽车
纯电动汽车,即BEV,依靠单一蓄电池储存能量驱动,电池为电动机输送电力,电动机带动车辆前进。这种车的可充电电池类型多样,包括铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池以及锂离子电池,它们都能为纯电动汽车提供动力。此外,纯电动汽车借助电池蓄积电量,用以驱动电机,从而实现车辆的正常行驶。
二、混合动力汽车
混合动力汽车,即HEV,是一种车辆,它至少包含两个可以同时运作的独立驱动部分,其动力输出依据行驶状况而定:有时由单一驱动单元负责,有时则由多个驱动单元协同完成。
三、燃料电池电动汽车
氢燃料电池汽车,借助催化剂,采用氢气、甲醇、天然气、汽油等物质,与空气中的氧气在电池内部发生反应,通过这种方式,将化学能转化为电能,为车辆行驶提供动力。燃料电池汽车本质上算作电动汽车的一种,二者在诸多性能和设计上颇为接近,之所以会区分开来,是因为燃料电池汽车能将氢气、甲醇、天然气、汽油等物质经由化学反应变为电力,而纯电动汽车则依靠充电来获取能量。
四、氢发动机汽车
氢能源汽车,通称氢动力车,主要依靠氢燃料电池作为动力来源,这种车属于新能源汽车里对环境最没有负担的类型,能够做到完全不产生污染和废气,然而,氢动力车的制造费用过高,其价格比普通汽油车贵了百分之二十,而且氢动力汽车的电池价格非常昂贵,在实际制造过程中,因为储存和运输方面的困难,导致它很难被广泛使用。
五、增程式电动汽车
增程式电动车,也就是 EREV,和电动汽车类似,都是靠电池给电机供能,让电机工作,进而带动车子前进。不过,这种电动车身上还装了个汽油或柴油的发动机,一旦电池电力不足,司机就能用这个发动机给电池充电。
六、甲醇汽车
用甲醇代替石油燃料的汽车。
七、气动汽车
利用高压压缩空气作为能量来源的汽车,称为压缩空气动力汽车,也可简称为气动汽车,其工作原理是将压缩空气存储时蕴含的压力能,转变成为其他类型的机械能,以此推动车辆行驶,液态空气和液氮等依靠吸热膨胀产生动力的其他气体汽车,在理论层面同样归属于气动汽车的类别之内
八、飞轮储能汽车
车辆在降低速度或刹车时,部分动能或势能会转换成其他能量,并储存在高速旋转的飞轮里,用于车辆行驶的动力。飞轮采用磁悬浮技术,以每分钟转动的速度高速旋转。在混合动力汽车中充当补充作用,好处在于能提升能源利用效能,体积小但储能丰富,能量交换速度快,保养需求低且使用期限长,坏处在于造价昂贵,车辆转向时容易受到飞轮旋转效应的干扰。
九、超级电容汽车
超级电容器依靠双电层效应运作。其两极板上的电荷会产生电场,导致电解液与电极界面处形成相反电荷,用以中和电解液内部电场。这些正负电荷分别分布在两个不同相的接触面上,彼此间隔极小,形成紧密排列的层状结构。这种电荷分布层即为双电层,因而使得电容量极为可观。(2010年上海世博会园区世博专线已采用这种车辆)混合动力系统由超级电容和电池构成,足以提供车辆运行所需的动力,同时能够吸收瞬间大功率对储能单元的冲击,从而延长电池的耐用性,超级电容能快速进行大电流充电,有助于更有效地回收能量。
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