我国汽车产业竞争力领跑全球，新能源汽车表现有多亮眼？

摘要： 昨天（7月31日），中国汽车工程研究院在重庆发布了《中国汽车产业竞争力评价研究（2025）》，研究报告显示，我国智能网联新能源汽车、氢燃料电池汽车以及动力电池等领域竞争力领跑全球。...

《中国汽车产业竞争力评价研究（2025）》构建了一个包含5个一级指标和19项二级指标的评价体系，全面分析了汽车产业的竞争力。研究结果显示，我国汽车产业在全球范围内规模位居第一，智能网联新能源汽车的竞争力显著领先，居于世界前列，且在核心技术方面已达到国际先进水准。

吴胜男，中国汽车工程研究院的高级专家指出，我国汽车产业所面临的发展条件堪称优渥，坐拥全球最大的本土新车市场。然而，产业结构尚需深化调整，研发资金的投入、成果转化效率以及海外专利的布局等方面，均需得到显著提升。

此外，报告对产业链中的六大关键领域进行了详尽的分析，揭示了我国动力电池在全球范围内具有显著的竞争优势，而电驱系统、智能驾驶舱以及氢能燃料电池汽车也成功跻身于全球顶尖行列。

刘安民，中国汽车工程研究院的总经理表示，我们将致力于对竞争力评价体系进行持续优化，特别关注于以下三个方面：一是攻克技术上的短板，二是推动产业结构的提升，三是完善“走出去”的服务体系。

参与极端高温性能检测新能源车辆表现良好

我国在智能网联新能源汽车领域的竞争力已位居世界前列，那么在这些极端且特殊的环境中，这些新能源汽车的表现是否依旧出色呢？

夏季来临，高温条件下的汽车使用安全成为焦点，中国汽车工程研究院近期进行了极端高温条件下的性能测试。测试结果表明，首批接受检测的纯电动车型整体表现优异，特别是在消费者关注的甲醛释放、空调快速降温以及高温下的续航能力等方面，与往年相比有了明显进步。

李琦，中国汽车工程研究院的高级专家，他介绍称，他们已经建立了一套严谨而全面的评估体系，这套体系涵盖了三个主要方面和九个具体项目，旨在通过模拟各种实际场景，运用精确的数据来解答消费者对于汽车能耗和车内空气质量等关键问题的关切。

专家向记者透露，今年他们首次引进了全方位紫外线检测仪等新型设备，并增设了紫外线阻隔性能等新的测试环节。这些创新举措，无论是技术层面还是设备更新，都源自于他们长期的技术沉淀以及对用户需求进行的深入系统性分析。

周玉林，中国汽车工程研究院的董事长表示，我院已收集并整理了近千款车型的实际测试数据，这些数据不仅助力企业对产品进行优化升级，也为消费者在购车和用车过程中提供了清晰、科学的依据。