赛力斯周林：以融合向新破局，推动汽车产业从大到强

摘要： 9月13日，2025中国汽车产业发展（泰达）国际论坛拉开帷幕，赛力斯集团首席技术官周林受邀出席，分享了赛力斯在新能源汽车领域的创新实践与思考...

九月份十三日，2025中国汽车产业发展（泰达）国际论坛正式开始，赛力斯集团首席技术官周林应邀参加，他阐述了赛力斯在新能源汽车方面取得的创新成果和深入见解，同时倡导以“技术融合、生态合作、系统革新”为关键点的整合式前进方向。

周林谈到，新能源汽车是多种学科和多个领域尖端技术高度整合的结果。在智能与电力结合方面，赛力斯依靠不断开拓创新，智能增程系统完成了超过一千一百种状况的智能辨认和自适应调控，借助云端人工智能化中心，对七百多个变量执行了毫秒级全方位安全监控，形成了电池安全完整的体系。赛力斯在软硬件整合层面，运用“硬件基础平台＋软件基础平台＋生态基础平台”的方案，构建了“硬件支持即插即用、场景支持灵活编写、生态支持按需配置、系统具备自我演化”的车辆构造，明显改善了用户感受。

到今年八月为止，问界汽车总共为顾客提供了超过十九万五千次的安全保障措施，完成了八千多次的远程检测工作，累计节省了用户维修汽车的时间超过三十万小时，在服务好车辆的同时，也没有忽略对人的关怀。

汽车行业领域持续拓展，周林指出，单个汽车制造商无法独立处理所有难题，合作共赢成为必然趋势。赛力斯和华为共同创建问界品牌，树立了汽车制造与信息通信产业跨界结合的典范。此外，赛力斯着力促进产业链的整体化和集中化升级，携手全球顶尖供应商构建了稳定、抗风险能力强且能协同进步的新型整合型供应链。赛力斯独创的“厂中厂”构造，大幅改善了产品品质，并且增强了生产效率，达成了产业环节的顺畅配合。

当前世界一体化进程中，汽车行业必须在整体、区域和个体三个维度上达成一致，周林指出：国内与国际市场的相互促进、上游与下游的支撑网络构建以及公司内部各项资源的合理配合，是取得整体性进展的核心要素。赛力斯正在逐步拓展海外市场，借助“问界山河・智驾欧洲行”活动、参加慕尼黑车展等举措，持续增强其全球市场地位。

技术交叉融合,生态体系合作,系统实现重大突破,我国汽车行业才能整体提升运行效率,最终达成产业核心竞争力的根本性飞跃,周林如此阐述,赛力斯将始终如一地集中力量在智能电动汽车的开拓进步上,努力和生态合作方一起迈向新阶段,用智能技术重新定义高端品牌,为全球智能电动汽车行业的发展提供支持。