想要购车却感到困惑,不知如何挑选?面对琳琅满目的新能源新车,难以抉择,不知哪款更符合个人需求?
这份选购指南可以帮你!
中国汽车工业协会的统计资料表明,我国新能源汽车的年产量已经实现了历史性的跨越,首次达到了1000万辆的里程碑,并且我国成为了世界上第一个实现新能源汽车年产量突破千万辆的国家。新能源汽车的更新换代速度加快,新兴的智能技术如雨后春笋般涌现,高级智能驾驶技术正逐渐向市场普及,新能源汽车正逐渐成为消费者首选的车型。然而,市场上琳琅满目的新能源汽车产品也让消费者感到眼花缭乱,难以做出选择。
为此,南方产业智库推出了《新能源汽车产品价值指数(2024)》报告,并与“私+车探”服务平台、南方智媒科技公司、南方智媒云、广骏名车汇二手车交易数据分析平台以及珠三角湾区智能网联新能源汽车产业联盟等多家机构展开了合作。挑选2024年度众多主流车型,对它们的智能系统普及率、动力系统以及服务品质进行多角度评估,揭示新能源汽车在2024年的产品创新价值,为消费者选购提供有益的决策依据,同时审视这些新车型背后的市场发展趋势,剖析新能源汽车领域竞争格局的演变。
趋势1
智能化渗透率扩大
依据《新能源汽车产品价值指数(2024)》的数据,我们可以发现,在那些价值指数排名靠前的车型中,智能技术的应用成为了它们提升产品价值的核心因素。
在纯电动、插电混动以及增程式等多个市场领域,据数据分析表明,位居前列的新车型在智能技术方面展现出显著优势,其智能化水平与产品价值指数呈现正相关关系,从而有效增强了产品的市场竞争力。
小米SU7、极氪001、腾势Z9 GT、问界M9等车型位居榜单前端,这一现象充分说明了在新能源汽车市场竞争日趋激烈的今天,通过自主研发的智能技术来增强产品竞争力,已经成为下半场竞争的关键策略。
小米SU7,作为今年最受关注的车型,在新能源汽车领域扮演着重要的“鲶鱼”角色,吸引了众多目光。该车型主打自研科技,搭载了两大智驾系统,智能泊车辅助功能覆盖超过200种车位,成功率高达95%。目前,其智驾团队正同时在高速NOA、全国无图、端到端三个领域加速推进。
腾势Z9 GT荣登插电混动市场榜首,首次配备BAS 3.0+超人类驾驶辅助系统,其搭载的易三方技术依托于兼容纯电与插混双平台的首创全系CTB技术等三大架构,从而赋予了腾势Z9 GT更为卓越的性能和操控能力。
某些产品倾向于在硬件方面进行竞争,比如百万级豪华汽车路特斯emeya繁花,它在智能硬件方面表现突出。该车型配备了4个激光雷达、6个毫米波雷达、6个超声波雷达和12个摄像头,其目的是为了增强其智能化程度。
《价值指数》榜单上排名第二的纯电车型极氪001,也在智能化方面进行了全面升级。其座舱芯片已从高通骁龙8155升级至8295版本,同时,智能驾驶硬件方面新增了1颗激光雷达作为标配。此外,高速NZP车型交付后即可投入使用。这种在智能功能上“增质又降价”的策略,使得极氪001的产品竞争力得到了显著提升。
趋势2
高阶智驾成新战场
当下,智能驾驶的“战火”愈演愈烈。
《价值指数》的数据分析表明,智能驾驶技术已成为新能源新车市场竞争的新焦点,其搭载率显著提高,而高级别的智能驾驶功能则开始向更广泛的车型普及。
根据相关数据,2023年国内搭载自动辅助导航驾驶(NOA)功能的汽车总数量已达到94.5万辆。展望2024年,这一配套的规模预计将超过180万辆,而到了2025年,这一数字将有望突破300万辆。
这表明,高阶智能驾驶正逐渐成为新能源汽车竞赛中的关键要素,小鹏、华为等企业纷纷提出“全民智能驾驶”的口号,而广汽、比亚迪、长安、吉利等传统汽车制造商也在加速推进相关战略布局。一场旨在实现科技公平的变革,正在汽车领域悄然展开。
《价值指数》列出的纯电动车型中,智界R7位居前五,享界S9则位列第六。这两款车型在高阶智能驾驶方面表现突出,智界R7一上市就配备了先进的ADS 3.0高阶智能驾驶系统,该系统采用了端到端的全新架构,实现了全场景的连通性,同时,其驾驶操控体验也更加接近人类。
根据工业和信息化部的预测,到2025年,L2级及以上的智能驾驶技术在乘用车领域的普及率预计将达到70%。包括“蔚小理”、问界、极氪、智己等在内的超过20个汽车品牌,都已经推出了城市导航辅助驾驶等智能驾驶功能。
《价值指数》的数据显示,高级智能驾驶技术的准入门槛正逐渐降低;目前,这类功能已广泛覆盖至20万元及以下级别的车型;在新能源汽车领域,竞争愈发激烈。宝骏云海售价低于15万元,该车型配备了与卓驭科技(原大疆车载)合作研发的灵眸智驾2.0 Max系统。这一系统成功在20万元以下车型中实现了“端到端模型”的首次量产应用。此举标志着智能驾驶技术正朝着更广泛的消费群体迈进,并迈出了坚实的步伐。
趋势3
充换电技术全面升级
一秒钟内可完成一公里的充电,最高充电效率可达10分钟内充至600公里……根据《价值指数》的数据分析,新能源汽车在充电和更换电池的技术竞争正不断加剧,充电速度显著提升,甚至有数据表明“10分钟内充电至80%”、“15分钟内充电至80%”等高效表现。
新能源汽车的续航能力始终是消费者关注的难题,特别是纯电动车型,如何缓解用户对于行驶距离的担忧,更是汽车制造商在技术研发上的攻关重点。
今年,新能源汽车领域呈现出一个显著特点,那就是对续航能力和充换电技术的重视,这一举措旨在满足用户对用车便捷性的追求,并显著增强产品的市场竞争力。
极越07配备宁德时代的麒麟电池,宣布其充电效率将刷新行业记录,预计最短仅需10分钟便可完成600公里的续航补充。
在《价值指数》这份报告中,岚图知音凭借其优异的续航能力名列前茅,这一成绩得益于其采用的全域800V架构和先进的“三电”技术,从而达到了901公里的超长续航里程;而海豹06DM-i等混合动力车型,其综合续航里程也达到了令人瞩目的水平。
观察可知,新能源车企业正全面投身于充换电领域,这一领域也正逐渐成为提升产品价值的新动力源泉。
自今年起,众多新能源汽车制造商纷纷公布了自己的补能网络构建方案,其中小鹏汽车推出了名为“小鹏鲲鹏超级电动体系”的项目,该体系中的5C超充AI电池能够实现每秒充电一公里的速度,仅需12分钟就能将电量充至80%。而蔚来汽车则研发了3分钟内即可完成的快速换电技术,此举旨在大幅减少用户在充电时的等待时间,从而缓解他们的充电焦虑。
同时,“科技豪华”也成为今年新能源汽车产品的新趋势。
《价值指数》报告揭示,新能源汽车领域正日益普及副驾驶娱乐显示屏、后排娱乐显示屏、全场景语音交互以及高清抬头显示(HUD)等先进功能,这些功能正逐渐被应用于入门级车型,这一现象不仅反映出中国新能源汽车市场竞争的激烈程度,同时也预示着智能豪华化发展的新动向。
趋势4
全生命周期谁更保值
新能源汽车的产销量持续攀升,其市场渗透力显著增强,已然成为汽车行业不可或缺的关键力量,与此同时,新能源汽车的“保值能力”也引起了消费者的广泛关注。
于是,《价值指数》对近期上市的百余款新车进行了研究,探究其中哪款车型的保值率更高。
广骏名车汇二手车交易数据分析平台所提供的数据显示,海豹06DM-i、荣威D5X DMH、腾势Z9GT在插电混动领域保值率位列前三;而在纯电动市场,智界R7、极氪7X、享界S9的保值率位居前三;至于增程式市场,问界M9、哪吒L、阿维塔07则占据了保值率前三的位置。
总体而言,插电式混合动力汽车和纯电动汽车的保值能力相差不多,而增程式混合动力汽车的保值能力相对较弱。
在众多细分市场的保值率排名中,自主品牌几乎占据了前五名的大部分位置,这充分表明了自主品牌凭借其自主研发的技术优势,在新能源领域的转型表现优异,同时市场及消费者对其新能源汽车产品的价值认可度也相当高。
在比较传统汽车制造商品牌与新兴品牌在保值率上的表现时,前者通常展现出更为优越的保值能力,远超后者。
在插电式混合动力车领域,前十大品牌均为老牌汽车制造商,其中比亚迪占据了四席,荣威D5X DMH、宝骏云海等亦位列其中。而在纯电动及增程式市场,传统车企同样占据主导地位。新势力品牌中,小鹏X9和哪吒X仅分别在纯电动保值率前十中占有一席,而理想L6、哪吒L等则在增程式品牌前十中占据一席之地。
这也预示着,得益于大型企业生产的优质产品、更加完善的产品规划以及更加健全的供应链体系,我国传统自主品牌的新能源汽车在保值率方面显著提高,在二手车市场上的竞争优势愈发突出,而保值率的上升也将对消费者的购车决策产生显著影响。
采写:南方日报记者 拱千舒 实习生 庞泽纯
数据采集:罗小龙 黄毅茗 占华平 梁秀霞
图表:陈乐
统筹:郭小戈 邵玉梅 拱千舒
监制:陈韩晖
技术后盾包括:南方智媒科技公司、南方智媒云平台以及《私+车探》服务系统。
支持单位:珠三角湾区智能网联新能源汽车产业联盟
数据支持:广骏名车汇二手车交易数据平台
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