艾萨克森撰写乔布斯传记时,主人公已离世数周,而记录马斯克生平的作者,其笔下人物的故事正当下延续,不受写作进程的约束。
然而艾萨克森同样启示我们,如同莎士比亚所揭示,每个杰出人物都存在性格瑕疵,部分杰出者被这些瑕疵所牵绊,另一些杰出者则因此走向毁灭,而我们眼中的反面角色,往往比正面人物更具层次和深度。他进一步阐明,就连品德最为高尚者,其个性也“在缺点的映照下得以形成”。
某些杰出创造者如同无畏风险的探索者,他们抗拒束缚,行事草率,待人不够周到,偶尔甚至触动险境,也许他们显得有些偏执——偏执到坚信自己能够重塑世界。
2023年6月16日,埃隆·马斯克出席了在法国巴黎凡尔赛门展览中心举办的Viva技术大会,该大会聚焦创新与创业领域,他是SpaceX和特斯拉的首席执行官,同时也是推特的掌门人,活动照片来源于GETTY IMAGES。
2002年,埃隆·马斯克找来火箭制造商汤姆·穆勒,请他打造一个推进器,尺寸需媲美TRW公司的TR-106发动机,该发动机是史上最强的火箭动力之一,曾用于将巴兹·奥尔德林和尼尔·阿姆斯特朗送入月球任务的火箭。
那个时刻,马斯克已经跻身互联网富豪行列,随即着手投身航天探索事业,这项全新使命与他过去专注于电脑编程的工作大相径庭。SpaceX便是在此背景下诞生的。穆勒应允了这份邀约,不过他明确要求将薪酬账户进行托管,以规避初创企业可能遭遇的财务风险。马斯克对此表示认可,然而此举也意味着他无法授予穆勒SpaceX联合创始人的身份认定。
要成为联合创始人,需要灵感作为证明,还需要付出大量努力,并且要敢于承担风险,这是马斯克对艾萨克森说的。马斯克现在在《福布斯》的即时富豪排行榜上位列全球第一。艾萨克森写的《埃隆·马斯克传》这本书,篇幅超过六百页,里面有很多这样的故事,这些故事都说明了马斯克管理公司的方法。
《埃隆·马斯克传》封面。图片来源:中信出版社
埃隆·马斯克到底是一个什么样的人?
沃尔特·艾萨克森就这个问题给出了难得的解答,毕竟他对马斯克精神层面的刻画细致入微,读者由此得以洞悉其决策背后的动机。书中还融入了作者亲友以及马斯克本人的观点,使得所述内容更具可信度。然而最引人入胜的,还是这位全球知名企业家的真实心理状态。据艾萨克森记述,埃隆·马斯克固执的性情,已远超大众的想象。
书中一个故事记叙了SpaceX的过往,以及该公司怎样着手火箭的试验。它起初借助加利福尼亚州的发射台,但随后马斯克决断,他不愿坐等联邦政府完成发射后再做试验。因而他将火箭搬往瓜伊环礁,不过因为地点偏僻并有其他现实条件,这个选择最终被证实是失误的。
他的公司管理方式向来刚愎自用,决策过程欠缺深思熟虑,这种状况在埃隆·马斯克这里反复出现。比如他针对推特(Twitter)就实施过几次仓促的行动,裁撤了一批员工,更换了企业标识,眼下或许正打算向所有该软件的用户收取月度服务费。艾萨克森笔下刻画了一个极其专断的人物形象,其行为让身边众多人士倍感挫败。
一个人如何能够掌握如此强大的能力去改变世界呢?艾萨克森在撰写乔布斯传记时的写作手法,更像是进行了一番深入的调查,想要从周围人的描述中,去弄清楚是什么造就了他。艾萨克森说明,所有了解乔布斯的人都声称自己明白这个情绪化的人,不过,他们并不总是赞同他的某些做法。然而对埃隆马斯克来说,状况逐渐呈现全新面貌,由于许多人无法领会他采取行动的缘由。
他们俩有许多共同点,首先都因科技媒体而声名鹊起,其次都不擅长人际交往,再者与父亲的关系都存在难以化解的矛盾,此外据艾萨克森透露,他们对待下属都相当刻薄。
然而艾萨克森想要把马斯克塑造成比乔布斯更有远见的人物。马斯克对艾萨克森坦言,倘若PayPal没有将他驱逐,该公司此刻或许已值数万亿美元。特斯拉在2021年确实跻身万亿美元市值行列,看来他的说法并非全无根据。
现阶段还难以全面梳理马斯克的经历,因为艾萨克森的传记中一个显著的价值在于揭示,对马斯克而言,他个人就是其最核心的创造物。
他对名声和公众形象的热衷形成了他的高瞻远瞩。乔布斯同样渴望这样的声誉,却与马斯克不同,后者自幼年起就因漫画书、超级英雄及名人而对它怀揣向往。艾萨克森似乎也认同马斯克的这种特质,紧随其后,想要把握叙述的脉络,并且对马斯克所研发的、或许未来能遨游星际的飞行器感到无比振奋。
马斯克的部分性格更像是掌控话语权的关键人物,而非塑造未来的理想主义者。尽管艾萨克森的叙述让特斯拉吞并Twitter的过程更显深意,但著作在相关情节尚未完结时就戛然而止。
此刻不妨重新审视埃隆马斯克对X这家原先称作Twitter的企业整体布局,该布局如同以往的“非凡”决策,马斯克正竭力制造动荡,他似乎对此乐在其中,每当有维护Twitter品牌形象周全的合理举措浮现,他便反其道而行,任性选择舍弃这个品牌我们许多人都不愿意为社交媒体付费,他却突然打算向用户收取这个应用的费用,他不会等到把X做成值得订阅的产品之后再收费。
但是,这样或许并不可行,X的用户正在急剧减少,这些行为仿佛是马斯克有意追求失败,再观察事态将如何发展。
SpaceX众多初期火箭遭遇失败,Twitter也正经历动荡。或许这正是马斯克一贯的追求?又或许,这样级别的颠覆与革新必然伴随着激烈变化。
二零一四年五月二十九日,SpaceX 公司的首席行政官埃隆-马斯克在加利福尼亚州霍索恩举办的一场信息发布活动中,展示了 SpaceX 公司的龙 V2 航天器,这属于该公司专门用于搭载航天员的龙飞船系列的最新型号。照片出自:GETTY IMAGES
马斯克、格莱姆斯和梅耶三人围着一张郊野餐桌用餐,梅耶最近刚在纽约度过七十五岁寿辰,正好在星舰首飞活动开始的前一晚来到此地。她讲述起自己幼年时期,父母每年都会全家出动前往南非卡拉哈里沙漠进行科考探险的经历。她表示,埃隆继承了家族的血脉,几代勇于探索的先辈将这种冒险家气质代代相传至今。
马斯克的小儿子X踉跄着挪到火塘边,马斯克柔声将他往后拽,示意他退远些,X便用力挣脱并发出哭喊,抗拒被限制,马斯克于是松开了手。‘幼年时,父母曾告诫我不准玩火,’他追忆道,‘我就偷偷躲在树丛后,用一盒火柴点燃了火焰。’”——《埃隆·马斯克传》
他似乎有意让Twitter陷入困境,可能想借此观察平台残存的部分,以及哪些人还在关注它,这种做法符合他在传记中展现出的特质,他擅长制造混乱,观察事物如何维系。
这种办法过去管用,不清楚今后是否还能管用,让我们静观其变。
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