下周即将发布的 iPhone 17 系列里,轻薄款 iPhone 17 Air 会显得与众不同,据说它的厚度在极点时只有 5.5 毫米左右。而为了达成这种极致的纤薄,苹果公司准备在全球所有产品中完全取消实体 SIM 卡插槽,完全采用 eSIM 技术。
当前国内通讯服务商尚未开展手机 eSIM 业务,因此 iPhone 17 Air 在国内市场可能面临两种局面:一种情况是完全没有中国官方版本,从而无法在国内进行销售;另一种情况是会推出国行版本,但必须以运营商启动手机 eSIM 服务为条件。
而从近期的迹象来看,后者的可能性更大。
先前,中国联通用于测试手机 eSIM 开户步骤的网页界面已被公开,从中可以看出 eSIM 服务正在稳步开展。紧接着,近期有微博用户透露,联通总部下达了指示,计划为苹果公司最新推出的 eSIM 提供运营支持。
该通知的内容没有明确指出相关设备型号,不过,由于 Apple Watch 和 iPad 现在都已经配备了 eSIM 功能,因此可以推测,这条信息很可能与计划推出的、不带SIM卡槽的 iPhone 17 Air 有关。不过要留意的是,现阶段尚不清楚服务提供商是否能在苹果 iPhone 17 Air 推出之际就提供完整的 eSIM 功能,相关机制或许正在调试,存在延迟开启的可能性。
另一条值得注意的情况是,中国联通于今年七月公布的《5G AI 终端白皮书(2025年度)》版本,该文件对频段分配、卫星通信应用、人工智能特性以及核心网漫游机制等事项进行了修订说明。
白皮书又清楚阐述了关于 eSIM 的规定:具备 eSIM 功能的 5G 手机,必须预先安装由信通院或者中国移动、中国联通、中国电信等任一单位提供的通用 eSIM 认证文件。系统必须包含全部客户服务流程,例如办理新账户、办理账户迁移、办理补办卡、办理换卡、办理账户注销等业务;系统还必须具备多重安全保障措施,例如实现机器和SIM卡双向锁定、禁止在境外写入数据、进行精确位置验证、以及加密传输终端信息等操作。
这表明,今后在中国境内使用的 eSIM iPhone,或许会与 eSIM 版 iPad 类似,仅限中国内地行版本才能开通国内通信商的 eSIM 业务,换言之,倘若人们购买的是非中国内地的 iPhone,将不能安装国内通信商提供的 eSIM 配置文件,因而无法正常运用通信服务。
关于 iPhone 17 Air 是否率先配备 eSIM 功能,目前尚无定论。近期有消息透露,华为计划推出一款采用三折叠屏设计的新手机,该机型或将率先在国内实现 eSIM 的商用化;此外,华为的 Mate 80 系列后续产品也可能配备 eSIM 功能。另有知情者讲明,今年岁末首部配备 eSIM 功能的产品将面市。
最新有网友注意到,华为的“天际通GO”小程序增加了 eSIM 功能项,能够添加 eSIM 卡,尽管目前没有配套的实体设备,但显然是在为即将推出的新机型提前进行软件方面的准备工作。
整体而言,虽然 iPhone 17 Air 去掉了实体 SIM 卡插槽,转而采用 eSIM 技术,但这款手机在中国市场的销售可能性很大。然而,现阶段关于 eSIM 的具体操作规范还不明确,像激活账户的方法、如何把传统卡转为 eSIM、是否必须去实体网点办理、eSIM 是否会单独计费等问题,目前还没有确切答案。另外,现阶段的信息大多围绕中国联通展开,关于移动和电信是否会紧随其后开展手机eSIM服务,这个问题还有待进一步核实。
值得关注的是,华为最新款三折叠手机计划于明天,也就是 9 月 4 日,举行公开亮相,那个时候我们大概可以了解到有关手机 eSIM 业务的新信息。
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