问界难道除了智驾就一无是处？这一观点引深思

摘要： “除了智驾，问界还有啥？”——车展现场我亲耳听见隔壁大哥甩出这句，语气里带着“国产电车也就那样”的轻蔑。结果他钻进M7坐了五分钟，出来第一句话是：这玩意儿，比我客厅还舒服。...

“除了智驾，问界还有啥？

——车展现场我无意中听到旁边一位男士这样说，他的语调透露出对国产电动汽车并不看好的态度。

他进入M7后停留了五分钟，离开时立刻说：这个空间，比我家的起居室还要宽敞。

2025年成都车展开幕，问界M7在展位上显著展示其称号。该车型将“六边形战士”这一称号明示于公众视野。

我长时间蹲在那里观察，得出一个结论：自动驾驶功能只是引子，真正促使人们消费的，是华为将全部家居生活配置到了汽车之中。

先说最直观的。

将手机贴近中控设备，抖音立刻切换为横向播放模式，歌单信息、导航路线、外卖配送地址会自动传输，甚至母亲的广场舞群组通知也能同步显示出来。

这不是投屏，是手机“长”在车上，断网都不掉线。

旁边理想车主看得直挠头：为啥我的车机一断网就变砖？

续航更离谱。

增程版跑1500公里，我从成都一脚干到北京不充电。

关键不是数字，是心里踏实。

服务区充电桩排队？

不存在的，油箱兜底。

德国人调试的底盘经过减速带时如同烙铁烙过，40码车速越过坑洼，后排的孩子睡得正熟竟毫无察觉。

音响和静音才是暗器。

车门一关，外面展位音响的鼓点声立刻听不见了，华为音乐播放蔡琴的歌，低频震动感传到脚心，高频旋律拂过发梢。

隔壁小孩问爸爸：为什么阿姨在车里唱歌？

销量会说话。

M7发布半年，月月破万，买的人没一个冲着“自动驾驶”下单。

他们谈论的是：当天去接孩子放学，车里播放了半小时《孤勇者》；周末去露营，后备箱立刻改造成了1.8米的大床铺。

华为这招最狠：不卖车，卖生活。

智驾？

那是OTA顺手送的。

车展落幕我行经展位，听闻销售对顾客讲：您若将居所迁入座驾，途程便可缩减。

猛然发觉，电车竞争白热化之际，较量所在并非技术指标，而是看谁更明白如何生活。